事故雙向拉繩開關原理LX-KLT2/21

事故雙向拉繩開關原理LX-KLT2/21

雙向拉繩開關的工作原理主要涉及到在發(fā)生緊急事故時，?通過拉動系在轉臂上的覆塑鋼絲繩，?迫使機內(nèi)凸輪轉動，?從而驅(qū)動微機開關（?或接近傳感器）?動作，?發(fā)出停機信號，?達到停機效果。?這種設計可以避免誤操作和單一拉繩斷裂等故障引起的安全隱患。?具體來說，?雙向拉繩開關內(nèi)部裝有兩個拖鏈機構，?每個機構都與一個拉繩相連。?當任意一個拉繩被拉動時，?其對應的拖鏈機構都會受到拉力，?使得拖鏈機構產(chǎn)生位移，?從而使開閉接點發(fā)生轉換。?當兩個拉繩均被拉動時，?兩個拖鏈機構會分別受到拉力，?并使得開閉接點轉換至安全狀態(tài)。?此外，?雙向拉繩開關的特點包括采用鋁合金鑄造殼體，?具有強度高、?重量輕的優(yōu)勢。?根據(jù)不同的復位方式，?雙向拉繩開關可以分為帶手動裝置的（?T1）?型和自動復位（?T2）?型。?帶手動裝置的開關在故障排除后需要輕按手動機械方能復位，?而自動復位型的開關則無需此步驟

技術參數(shù)

環(huán)境溫度：-30℃~75℃
環(huán)境濕度：≤85
動作角度：30?
極限角度：60?
動 作 力：10kgf
觸點數(shù)量：一組常開常閉觸電；
                   兩組常開常閉觸點（需定制）
觸點容量：AC380V  
復位方式：手動
機械頻率：≥10萬次，頻率：106次/min
重      量：2.5kg

事故雙向拉繩開關LX-KLT2/21工作原理                            

當膠帶運輸現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，拉動系在吊耳上的鋼絲繩，是機內(nèi)的滑塊與開關作用，發(fā)出停機信號。

結構特性

 II型帶自鎖保護，在事故排除后提上限拉桿方能復位；開關采用的行程開關，使用使命長；密封性好，有防塵、防震、防腐等點；機殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強。

事故雙向拉繩開關原理LX-KLT2/21