本安型皮帶撕裂傳感器

湖北杭榮XLZL-Y本安型皮帶撕裂傳感器

帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設備和及上帶來嚴重損失。輸送帶縱向撕裂監(jiān)測裝置為膠囊式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的保護。

技術參數(shù)

環(huán)境溫度：-30℃~+60℃

相對濕度：不大于85

觸點容量：AC380V/

觸點數(shù)量：2個Z-15GW22-B型微動開關

動作力：5kg

可靠性：>10~6次

廣東湛江XLZL-Y本安型皮帶撕裂傳感器

該產(chǎn)品備以下特點：
（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度。
（2）控制線路設有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂功能。

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供信號或關閉輸送機，撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩估乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來，航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳遞帶下形成一個監(jiān)控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環(huán)使其動作，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號.

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方式協(xié)商：順豐速運、申通遞、圓通遞、中通遞、天天運、EMS郵政速運及公鐵聯(lián)運。

接近開關J3-A4A1

非接觸速度;H-A/;8～1500轉(zhuǎn)/分

ILB0T-FW1-T閥位信號反饋裝置 

電鈴BL 200C

KG18-JZ-K5 I型速度開關

II5320接近傳感器12-24V 

GSC10速度傳感器（含安裝板） 

拉繩開關SYLHS-X-II-B

跑偏開關SYLHS-X-I-A

接近開關JKT09H-F470B  磁感應   磁鐵直徑15*15   要求80度內(nèi)永磁

聲光警鈴：YM-BISK，AC220V

撕裂檢測儀 10A/220VAC 0-420VAC/C ：  C100 ？HRSLB-20Y

接近開關JS12M-3K-10-30VC-100mA-3mm（金屬外殼齊平安裝）

線圈MXF-1.1 AC220V 50HZ 30mA 

溜槽堵煤開關LX一S  

位置控制開關Ni20-CP40-A4X24~240V  

霍爾傳感器 SJM12-10N1

LJG12A-4/Z0AN2防水防油耐寒耐堿性接近開關

拉繩開關 LSKGT2-Ⅱ

縱向撕裂 LN-K1G2EA4-BF3